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淺談地鐵行業現狀及前景

  

       地鐵是地下鐵道交通的簡稱,屬于軌道交通行業。地鐵是采用在地下挖隧道,運用有軌電力機車牽引的交通方式,除為方便乘客,在地面每隔一段距離建一個進出站口外,一般不占用城市的土地和空間,既不對地面構成環境污染,又可為乘客躲避城市的嘈雜提供良好環境。地鐵是一種獨立的有軌交通系統,其正常運行不受地面道路擁擠的影響,能快捷、安全、舒適地運送旅客。軌道交通是現代城市交通的主流和方向,其運量大,速度快,干擾小,能耗低,被譽為現代城市的大動脈。

  近年來,我國城市軌道交通獲得長足發展,線路長度、機車數量、客運數量等指標都有大幅增長,我國已成為世界最大的城市軌道交通建設市場,經濟穩定發展以及政府的大力支持,使得我國軌道交通建設規模逐步擴大。未來五年我國軌道交通行業將迎來建設高峰,可以預見地鐵行業將持續火爆。

精品觀點

李四的主頁

李四  說:

 我國地下城的發展還不夠完善,隨著經濟的發展,完整高效的地下城將成為現實。
李玩的主頁

李玩  說:

 隨著城市化進程的加快,軌道交通的市場化改革也將不斷深入,投資主體與融資渠道都將逐步實現多元化
李天一的主頁

李天一  說:

 把市場機制運用在地鐵交通運營中已成為一種發展趨勢

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李明

2014-07-31 14:23:30 李明

拉動國民經濟持續發展的重大戰略拉動國民經濟持續發展的重大戰略

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李四

2014-07-31 14:22:08 李四

早上擠地鐵表示很無奈

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張三

2014-07-31 14:20:54 張三

社會的趨勢

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李天

2014-07-31 14:25:55 李天

是的,這是個必然的趨勢

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吳山

2014-07-31 14:19:44 吳山

早在20世紀80年代中期,國家就推出在百萬人口以上的大城市中逐步發展地鐵交通的政策。

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尼桑

2014-07-31 14:06:26 尼桑

地鐵具有顯著的公益性

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李要

2014-07-31 14:34:35 李要

就是貴了點

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尼桑

2014-07-31 14:03:43 尼桑

地鐵有效緩解交通緊張

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羅振鵬

2014-07-31 14:02:20 羅振鵬

軌道交通是利民的工程

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馮昱環

2014-07-21 16:42:47 馮昱環

好啊!好啊!支持我國的城市軌道交通建設,軌道交通是利民的工程,支持!

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