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中國中部航空公司薪酬報告

       和出租車司機相像,飛行員和空姐基本都是靠“小時費”賺錢的,多勞多得;機長和副駕相差懸殊;飛國際線比飛國內(nèi)線拿的錢多50%,津貼還是美金哦;壓力大,跳槽難,但毋庸置疑的一點是,飛行員絕對是高薪!
1.成都航空 27,500
成都航空有限公司 簡稱“成都航空”,主營運地在成都雙流國際機場,前身為鷹聯(lián)航空有限公司,是中國第一家獲得國家民航局批準成立的民營航空運輸企業(yè)。
2.津航  25,000
天津航空(原大新華快運航空有限公司)是總部位于中國天津的一家民用支線航空公司,天津航空公司由海航集團有限公司、天津保稅區(qū)投資有限公司以及海南航空股份有限公司共同出資組建,于2009年6月8日成立,基地為天津濱海國際機場。2010年6月1日天津航空獲批擴大經(jīng)營范圍,將經(jīng)營國內(nèi)干線航空及國際航空市場。
3.川航 21,500
四川航空成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式開航。從成立至今,四川航空已經(jīng)安全飛行25年,連續(xù)盈利16年。目前,擁有空中客車飛機82架,A320系列飛機76架,A330系列飛機6架,為國內(nèi)最大的全空客機隊航空公司。
飛行的工資絕對令人羨慕,如果你想成為一名飛行員那就趕快行動吧。

引自:中國中部航空公司薪酬報告  作者:張星星

原文地址:http://www.sz-tr.com.cn/article/5941392948248729.htm

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楊清倫

2014-03-17 15:35:55 楊清倫

當上飛行員,一輩子不愁了~

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