由于中國工人工資的上漲，以及生產率的提高落后于工資增長，考慮越來越貴的中國能源成本、運輸和供應鏈風險以及關稅成本等其他因素在內，“中國鋼結構”大概只能維持3年的相對優勢。有人說中國鋼結構的冬天已經來臨，并且還會很長時間處于這種困境。那么，是什么導致了鋼結構行業冬天的來臨？我們又該如何解決目前面臨的困境呢？
據數據顯示，鋼鐵業2014年1、2月份行業的效益比前兩年更差，1月份重點統計單位又出現了虧損，一個月內虧損10億元，企業虧損面達到43%，創歷史新高。近期粗鋼產量不降反增，再加上煤、焦、鋼、礦等期貨價格普遭重挫，國內現貨鋼價還是一跌再跌，目前價位已跌至近5年來的低點。
再來看看“中國鋼結構”的成本構成，在制造成本中，勞動力成本占據大頭，如今，長期被依賴的中國工人低成本優勢正在不斷喪失。由于中國工人工資的上漲，以及生產率的提高落后于工資增長，考慮越來越貴的中國能源成本、運輸和供應鏈風險以及關稅成本等其他因素在內，“中國鋼結構”大概只能維持3年的相對優勢。
有人說中國鋼結構的冬天已經來臨，并且還會很長時間處于這種困境。那么，是什么導致了鋼結構行業冬天的來臨？我們又該如何解決目前面臨的困境呢？
徐文飛 說：
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曾德和 說：
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黃廷兵 說：
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張建青 說：
至于鋼結構行業面臨冬天，這話無一點根據，但是目前鋼結構行業的確存在另人頭疼的質量、安全隱患；尤其是工廠制造，技術支持力量薄弱，比如：西南某省市一家小工廠老板的本身素質就不高，何況員工的技術含量，焊接質量相當差，靠元子灰出產品。
而重慶萬事紅鋼結構公司則不同，上下一條心狠把質量關，高薪聘請質安經理半個月扭轉幾年來的質量問題，質量是做出來的不是檢出來的……
另一方面做工廠的公司，被無工廠的公司擠壓，而無工廠的又被拎皮包的掛靠公司擠壓，相互拚價格，大家都知道鋼結構行業價格是保證質量的前提，相互擠壓價格，造成偷空減料質量受到嚴重威脅，安全隱患不斷、監督管理部門、卡、拿、要等因素對鋼結構行業的發展受到制約。
為此，鋼結構行業行風必須整頓，從自已身上找原因，強化質量管理、消滅安全隱患，我想除國家大環境之外的因素，鋼結構目前不會面臨冬天，我相信，鋼結構行業管理、技術越來越成熟………
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張甫榮 說：
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2014-03-28 21:12:54 李衛良
從12年起國內鋼結構企業已經進入寒冬了，許許多多的一級鋼結構企業都拿不到訂單，就是拿到訂單的也是低價薄利，只有國內幾家一線品牌的鋼構企業還能訂單任務充足，原因有以下幾點：
1、2000年后鋼結構行業快速發展，搞幾間廠房幾臺焊機就能承攬業務，在企業的逐漸壯大時，這些企業主都短視，不重視產品質量，不樹立自己的品牌，不培養自己的技術工人隊伍和核心技術骨干，現在遇到行業疲軟，市場萎縮，高端的、出口的又做不了，低端的業務大家競相壓價，現在人力成本又很高，所以多數的鋼結構企業趨于半停產狀態，大浪淘沙，行業大洗牌，強者恒強，弱者恒弱，除了國內幾家行業壟斷國企生存無憂，鋼構民營企業的冬季已來臨。
2、為何造成以上局面，關鍵還是不注重質量，行業里面最注重產品質量的滬寧鋼機公司，早期是一家村辦企業，通過20幾年的發展，腳踏實地的做鋼構，把鋼構產業做專做精，所以這么多年來一直業務充足，不愁訂單，全多是承接的國內外的大型地標性工程。這就是行業的榜樣，值得大家學習。
3、鋼結構產業屬于勞動密集型行業，人力成本只會越來越高高，是不會降下來的，所以說只有狠抓產品質量和提高工效，跟國際接軌，承接到高端產品和出口產品的企業才能生存。
